Calculadora de cajas por contenedor: cuántas caben en uno de 20', 40' o 40' HC

Cómo funciona

Cajas = el máximo, entre las 6 orientaciones posibles, de ⌊L ÷ a⌋ × ⌊A ÷ b⌋ × ⌊H ÷ c⌋, con tope en carga útil ÷ peso por caja · CBM = largo × ancho × alto (m) · Tonelada flete en LCL = máx(CBM, toneladas)

Cargar las cajas directo al piso del contenedor, sin pallets, aprovecha todo el volumen y es como viaja la mayoría de la mercancía de consumo que llega de Asia. La cantidad es el producto de cuántas cajas caben a lo largo, a lo ancho y a lo alto del interior, en la mejor de las seis orientaciones posibles. En la práctica se logra un 85–90% de ese número, porque hay que dejar holgura en la puerta y a veces se mezclan tamaños. El peso casi nunca manda, salvo con mercancía densa como pisos cerámicos o enlatados: ahí la carga útil de 26–28 t (y a menudo los límites de peso en carretera en el destino) topan la carga antes. Para envíos parciales, el LCL se cobra por tonelada flete, la mayor entre metros cúbicos y toneladas; por encima de unos 15 CBM, casi siempre conviene pagar un contenedor completo de 20 pies.

Ejemplo resuelto

Luis importa cajas de 60 × 40 × 35 cm y 12 kg en un contenedor de 40' high cube. Caben 20 a lo largo, 6 a lo ancho (con el lado de 35 cm atravesado) y 6 hacia arriba: 20 × 6 × 6 = 720 cajas, de 0.084 m³ cada una. Ocupan 60.5 m³, el 80% de los 76 m³, y pesan 8,640 kg. Como su pedido es de 800 cajas (67.20 CBM), necesita dos contenedores, o uno de 40' HC más 80 cajas (6.72 CBM) en LCL.

Preguntas frecuentes