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Calculadora de tasa C de baterías LiPo: corriente máxima y C necesaria

Calcula la corriente máxima continua que entrega tu batería LiPo de radiocontrol según su capacidad y su tasa C, y qué tasa C necesita el consumo de tu motor.

Capacidad de la batería

Tasa de descarga continua

Consumo pico de corriente

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Cómo funciona

Corriente máxima (A) = capacidad (Ah) × tasa C · C necesaria = corriente ÷ capacidad (Ah) · Autonomía = capacidad (Ah) × 0.8 ÷ corriente × 60 min

La tasa C de una batería LiPo es un multiplicador de su capacidad que indica qué tan fuerte se puede descargar: la corriente continua máxima en amperes es la capacidad en amperes-hora por el número C. Si le exiges más, el voltaje cae, la batería se calienta y envejece rápido, o de plano falla. El cálculo sirve en los dos sentidos: si tu motor y tu variador (ESC) tienen cierto consumo pico, la batería necesita una tasa C lo bastante alta como para que su corriente máxima supere con holgura ese pico, idealmente con margen, porque las tasas C impresas suelen ser optimistas.

Ejemplo resuelto

Emilio tiene un auto de radiocontrol con una batería de 5,000 mAh (5 Ah) y 50C: puede entregar 5 × 50 = 250 A continuos. Su motor pide 120 A en el pico, así que necesita al menos 120 ÷ 5 = 24C; con 50C le sobran 130 A de margen. A ese consumo máximo, usando el 80% de la carga, la batería duraría 5 × 0.8 ÷ 120 × 60 = 2.0 minutos.

Preguntas frecuentes

¿Puedo confiar en la tasa C que viene impresa?

Tómala como el mejor caso. Las tasas C comerciales suelen estar infladas, así que deja margen: elegir una batería cuyo máximo quede bastante por encima de tu consumo pico reduce la caída de voltaje y el calor, y alarga su vida.

¿Y la tasa C de ráfaga (burst)?

La tasa de ráfaga solo vale durante unos segundos. Dimensiona la batería con la tasa continua para cualquier esfuerzo sostenido y cuenta con la de ráfaga solo para tirones breves, como una salida a fondo.

¿Por qué la autonomía usa solo el 80% de la capacidad?

Descargar una LiPo por completo la daña, así que lo habitual es aterrizar o detenerse con un 20% de carga. Por eso el cálculo de autonomía usa el 80% de la capacidad, como buena práctica.

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Esta calculadora tiene fines informativos. Verifica los resultados importantes antes de tomar decisiones.