Calculadora de peso y balance: peso total y centro de gravedad de tu avión
Suma el peso vacío, los ocupantes y el combustible para obtener el peso total y el centro de gravedad (CG) de tu avión, con la tabla de brazos y momentos.
Cómo funciona
Momento = peso × brazo · Peso total = suma de los pesos · CG = suma de los momentos ÷ peso total
Cada elemento de la carga genera un momento: su peso multiplicado por su distancia (brazo) a una línea de referencia fija llamada datum. El centro de gravedad del avión completo es el momento total dividido entre el peso total, es decir, un promedio ponderado de los brazos. Un CG demasiado adelantado hace al avión pesado de nariz y difícil de enderezar al aterrizar; uno demasiado atrasado lo vuelve inestable y puede impedir la recuperación de una pérdida, por eso el resultado debe caer dentro de la envolvente de CG del fabricante para ese peso. Usa kilos y centímetros, o libras y pulgadas si así viene tu manual: el cálculo es el mismo mientras no mezcles unidades.
Ejemplo resuelto
Julia carga un monomotor con peso vacío de 750 kg y brazo de 100 cm (momento 75,000 kg·cm), dos ocupantes con equipaje que suman 160 kg a 94 cm (15,040 kg·cm) y 110 kg de combustible a 122 cm (13,420 kg·cm). El total es 1,020 kg y 103,460 kg·cm, así que el CG queda en 103,460 ÷ 1,020 = 101.43 cm detrás del datum.
Preguntas frecuentes
¿Qué son el datum y el brazo?
El datum es una línea de referencia que elige el fabricante, a menudo el cortafuegos del motor o un punto delante de la nariz. El brazo es la distancia horizontal del datum a cada elemento; al multiplicarlo por el peso de ese elemento obtienes su momento.
¿Por qué se mueve el CG conforme se quema el combustible?
El combustible está en su propio brazo, normalmente distinto del CG en vacío. Al consumirse, su momento desaparece del total y el CG se desplaza hacia el brazo del avión vacío. Por eso conviene revisar tanto la carga al despegue como la de aterrizaje con el combustible mínimo.
¿Basta con estar por debajo del peso máximo?
No. Tienes que estar dentro del límite de peso y dentro del rango de CG para ese peso. Un avión puede ir holgado de peso y aun así estar cargado fuera del límite trasero de CG, lo cual es igual de peligroso.
¿Puedo usar libras y pulgadas en lugar de kilos y centímetros?
Sí. El centro de gravedad es un promedio ponderado, así que el resultado es correcto con cualquier par de unidades siempre que uses las mismas en todos los datos. Solo recuerda que el CG y los momentos saldrán en esas mismas unidades.
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Esta calculadora tiene fines informativos. Verifica los resultados importantes antes de tomar decisiones.