Calculadora de relación biela/carrera (ángulo de biela y altura de bloque)
Calcula la relación biela/carrera de un motor (largo de biela ÷ carrera), el ángulo máximo de la biela, la posición del pistón a 90° y la altura de bloque (deck) necesaria para una biela, carrera y altura de compresión.
Cómo funciona
relación = largo de biela ÷ carrera · ángulo máximo de biela = arcsen((carrera ÷ 2) ÷ largo de biela) · altura de bloque = largo de biela + carrera ÷ 2 + altura de compresión + holgura · recorrido del pistón desde el PMS a un ángulo θ = r + l − (r·cos θ + √(l² − r²·sen² θ)), con r = carrera ÷ 2 y l = largo de biela
La relación biela/carrera describe cuánto se inclina la biela al girar el cigüeñal. Una biela corta (relación baja) forma un ángulo mayor, empuja más el pistón contra la pared del cilindro y lo acelera más al salir del punto muerto superior (PMS); una biela larga hace lo contrario y mantiene el pistón un poco más de tiempo cerca del PMS. La mayoría de los motores de serie están entre 1.5 y 1.8. Los preparadores usan los mismos datos para saber qué altura de bloque necesita una combinación de biela, carrera y pistón.
Ejemplo resuelto
Un motor con bielas de 144 mm y carrera de 86 mm tiene una relación de 144 ÷ 86 = 1.674, dentro del rango típico. El ángulo máximo de la biela es arcsen(43 ÷ 144) = 17.37°, y a 90° después del PMS el pistón ha recorrido 49.57 mm (57.6% de la carrera). Con 32 mm de altura de compresión y 0.2 mm de holgura, el bloque debe medir 144 + 43 + 32 + 0.2 = 219.20 mm.
Fuentes: Connecting rod — rod ratio and side load · Piston motion equations
Preguntas frecuentes
¿Cuál es una buena relación biela/carrera?
La mayoría de los motores de calle está entre 1.5 y 1.8. Por encima de 1.75 se reduce la carga lateral del pistón y conviene a motores de altas revoluciones; las relaciones bajas (1.5 o menos) son comunes en motores de carrera larga y stroker. Cada opción es un compromiso con la altura de bloque y el diseño del pistón.
¿Cómo se calcula la relación biela/carrera?
Divide el largo de la biela entre centros por la carrera. Un Chevrolet small block 350 con bielas de 5.7 pulgadas y carrera de 3.48 pulgadas tiene una relación de 1.638.
¿Una biela más larga da más potencia?
No por sí sola. Cambia el tiempo que el pistón pasa cerca del PMS y la carga lateral, lo que puede ayudar a altas revoluciones y reducir un poco la fricción, pero el árbol de levas, las culatas y la admisión pesan mucho más. Las ganancias son pequeñas y dependen del motor.
¿Cómo sé qué altura de bloque necesito?
Suma el largo de la biela, la mitad de la carrera y la altura de compresión del pistón, y añade la holgura que quieras (o réstala si el pistón sobresale). Compárala con la altura real del bloque.
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Esta calculadora tiene fines informativos. Verifica los resultados importantes antes de tomar decisiones.