Calculadora de consumo de combustible de lancha: litros por hora y autonomía
Calcula cuántos litros por hora gasta tu lancha o barco según los caballos, el tipo de motor y la aceleración (o las rpm), las millas náuticas por litro, la autonomía y el alcance seguro con la reserva que elijas, el combustible y el costo de un viaje planeado y una tabla de consumo para cada posición del acelerador. ¿Ya sabes cuánto gasta? Escríbelo directamente.
Cómo funciona
Consumo (gal/h) = hp utilizados × consumo específico (lb/hp/h: gasolina 4T 0.45, 2T de inyección directa 0.50, 2T de carburador 0.55, diésel 0.38) ÷ densidad del combustible (6.1 lb/gal gasolina, 7.1 diésel) × (1 + % extra) · hp utilizados = hp × % de potencia, o hp × (rpm ÷ rpm a fondo)³ · L/h = gal/h × 3.785 · Rendimiento = velocidad ÷ consumo · Alcance = tanque × (1 − reserva) ÷ consumo × velocidad · Combustible del viaje = distancia ÷ velocidad × consumo
Un motor marino quema combustible en proporción a la potencia que realmente entrega, así que con un consumo específico típico se puede estimar el gasto sin medidor de flujo: un cuatro tiempos a gasolina usa unas 0.45 libras de combustible por caballo y por hora, lo que equivale a la vieja regla de una décima parte de los caballos en galones por hora a fondo, y un diésel gasta alrededor de un 40% menos con la misma potencia. Elige una posición del acelerador, escribe un porcentaje o pon tus rpm de crucero y las rpm a fondo: la potencia sigue la curva de la hélice, más o menos el cubo de las rpm, así que 4,000 de 6,000 rpm son apenas un 30% de la potencia. Si ya conoces tu consumo por un medidor de flujo o por tu registro de cargas, cambia a «Ya sé cuánto gasto» y omite la estimación. Dividiendo la velocidad entre el consumo se obtienen las millas náuticas por litro, y con el tanque, la autonomía y el alcance. La regla del tercio (un tercio para ir, uno para volver y uno de reserva) es el margen de seguridad habitual; puedes elegir una reserva menor, y el plan de viaje te dice cuánto combustible llevar para una travesía. Como los cascos de planeo necesitan casi toda su potencia para subir al planeo y luego navegan con eficiencia entre el 60% y el 75%, el mejor rendimiento suele estar en un crucero rápido, no al ralentí.
Ejemplo resuelto
Luis tiene dos fuera de borda de 125 hp de cuatro tiempos (250 hp en total) y navega al 75% a 24 nudos: gasta unos 52.4 L/h, es decir, 0.46 millas náuticas por litro. Con un tanque de 300 L y la regla del tercio usa 200 L, que le dan unas 92 NM de ida y vuelta, así que no debería alejarse más de 46 NM. Un paseo de 20 NM de ida y 20 de vuelta (40 NM) le pide unos 87 L, o 131 L contando la reserva. Con gasolina a $1.80 el litro, cada hora le cuesta unos $94. Si en vez del porcentaje pone 4,000 rpm de un máximo de 6,000, la potencia es (4,000 ÷ 6,000)³ = 30%, unos 21 L/h.
Preguntas frecuentes
¿Por qué mi lancha gasta más de lo que dice la calculadora?
La carga, el casco sucio, un paso de hélice equivocado, el mar picado y navegar justo por debajo de la velocidad de planeo aumentan el consumo. Agrega un porcentaje extra en Más opciones, o cambia a «Ya sé cuánto gasto» y escribe lo que marca tu medidor de flujo o tu registro de cargas.
¿Cuál es la velocidad más económica de una lancha?
En lanchas de planeo, la más lenta que mantiene el casco limpio sobre el agua en planeo (muchas veces entre 3,500 y 4,000 rpm); en barcos de desplazamiento, bastante por debajo de la velocidad de casco, porque el consumo crece con el cubo de la velocidad.
¿Cómo estimo el consumo a partir de las rpm?
Elige «Según las rpm del motor» y escribe tus rpm de crucero y las rpm a fondo. Un motor con la hélice correcta sigue la curva de la hélice, en la que la potencia crece con el cubo de las rpm: al 80% de las rpm máximas usa cerca del 51% de la potencia, y al 67%, alrededor del 30%.
¿Cuánto combustible debo llevar para un viaje?
Escribe la distancia de ida y si vas a volver. La calculadora saca el combustible del trayecto con tu velocidad y tu consumo, le suma la reserva (con la regla del tercio, divide el combustible del viaje entre dos tercios) y te dice si cabe en el tanque.
¿Cuántos litros por hora gasta un motor fuera de borda?
Depende del tipo de motor: uno de cuatro tiempos a gasolina gasta a fondo unos 0.28 L/h por caballo (un 90 hp ronda los 25 L/h, y al 70% unos 18 L/h); uno de dos tiempos con carburador, cerca de 0.34 L/h por hp; y un diésel, unos 0.2 L/h por hp utilizado.
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Estimación con fines educativos y de planeación. Sigue siempre el manual del fabricante, las cartas oficiales y tu entrenamiento; las condiciones en el agua y en el aire cambian rápido.