Calculadora de nivel de congelación y engelamiento: isoterma de 0 °C, −10 °C, −20 °C y base de nubes
Estima el nivel de congelación, las altitudes de −10 °C y −20 °C, la base de las nubes y la banda de engelamiento, con altitudes para evitarla.
Cómo funciona
Altitud de la temperatura X = elevación + (T en superficie − X) ÷ gradiente × 1,000 ft · base de nubes AGL ≈ (T − Td) ÷ 2.5 °C × 1,000 ft · banda de engelamiento = humedad visible entre el nivel de congelación (o la base) y el nivel de −20 °C (o las cimas); el mayor riesgo, de 0 a −10 °C
Para que haya engelamiento en la estructura hacen falta dos cosas: humedad visible y una temperatura de entre 0 y unos −20 °C, donde las gotas de las nubes siguen líquidas bajo cero y se congelan al chocar con el avión. El nivel de congelación y los niveles de −10 °C y −20 °C salen de la temperatura en superficie y del gradiente térmico vertical, y la base de las nubes de cuánto supera la temperatura al punto de rocío. Si superpones las nubes al perfil de temperatura aparece la banda de engelamiento, y con ella las opciones obvias: volar por debajo del nivel de congelación, subir por encima de las cimas, mantenerte fuera de las nubes o no salir. Las altitudes van en pies, como en toda la aviación.
Ejemplo resuelto
En un aeródromo a 800 ft con 8 °C, punto de rocío de 4 °C y el gradiente estándar de 2 °C por cada 1,000 ft, el nivel de congelación queda en unos 4,800 ft, −10 °C en unos 9,800 ft y −20 °C en unos 14,800 ft. La base de las nubes está en unos 2,400 ft MSL (800 + 4 ÷ 2.5 × 1,000); con cimas a 9,000 ft, la banda de engelamiento va de 4,800 a 9,000 ft, y un crucero a 7,000 ft, con unos −4 °C, queda justo en la peor parte. Si el terreno lo permite, la salida es volar a 4,000 ft, por debajo del nivel de congelación.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se calcula el nivel de congelación?
Divide la temperatura en superficie entre el gradiente térmico y suma el resultado a la elevación: con 10 °C al nivel del mar y el gradiente estándar de 2 °C por cada 1,000 ft, los 0 °C quedan en unos 5,000 ft. El aire húmedo y nublado se enfría más despacio (1.5 °C/1,000 ft) y lo sube; con inversiones la regla no sirve, así que revisa el nivel de congelación pronosticado.
¿A qué temperatura es peor el engelamiento?
Entre 0 y unos −10 °C, donde las gotas sobreenfriadas grandes se congelan despacio y se extienden como hielo claro o mixto. De −10 a −20 °C es más probable el hielo opaco (escarcha); por debajo de −20 °C casi toda la nube es de cristales de hielo y el riesgo baja, aunque no desaparece en nubes convectivas.
¿Y la lluvia engelante?
Ocurre cuando la lluvia cae desde una capa cálida en altura hacia aire bajo cero más abajo, al revés del perfil normal. Puede acumular hielo más rápido de lo que cualquier sistema antihielo soporta; la salida suele ser subir a la capa cálida, pero lo correcto es no estar ahí. Una estimación con un solo gradiente no la muestra.
¿Cómo calculo la base de las nubes con el punto de rocío?
Resta el punto de rocío a la temperatura, divide entre 2.5 y multiplica por 1,000 ft. Con 8 °C y 4 °C de punto de rocío, la base queda unos 1,600 ft sobre el terreno.
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Solo para entrenamiento, planeación y fines educativos. En cualquier vuelo real mandan el manual de vuelo aprobado de la aeronave (POH/AFM), las cartas vigentes, los NOTAM, la meteorología y la normativa aplicable. Verifícalo con tu instructor y con fuentes oficiales.