Calculadora de velocidad según RPM: a qué velocidad vas con tus revoluciones y relaciones
Calcula la velocidad del auto a partir de las RPM del motor, la relación de la marcha, la relación final del diferencial y el diámetro de la llanta.
Cómo funciona
RPM de la rueda = RPM del motor ÷ (relación de la marcha × relación final) · Velocidad (km/h) = RPM de la rueda × π × diámetro de la llanta (m) × 60 ÷ 1,000
Las revoluciones del motor llegan a las ruedas divididas por la relación total, que es la relación de la marcha multiplicada por la del diferencial, así que las ruedas giran más despacio que el cigüeñal. En cada vuelta la llanta avanza lo que mide su circunferencia (π × diámetro); al multiplicarlo por las vueltas por minuto de la rueda obtienes la distancia por minuto, que se pasa a kilómetros por hora. Llantas más altas o relaciones más largas bajan las revoluciones a la misma velocidad, lo que mejora el consumo y el confort pero le quita aceleración.
Ejemplo resuelto
Rodrigo va a 3,000 rpm en una marcha directa de 1.00:1 con un diferencial de 3.73: las ruedas giran a 3,000 ÷ 3.73 ≈ 804 rpm. Sus llantas miden 63.5 cm de diámetro, así que cada vuelta avanza π × 0.635 ≈ 1.995 m. Eso da 804 × 1.995 × 60 ≈ 96,200 m por hora, es decir, unos 96.2 km/h.
Preguntas frecuentes
¿Cómo saco el diámetro de mi llanta?
Lee la medida del costado, por ejemplo 225/45R17, y calcula: diámetro = rin × 25.4 + 2 × (ancho × perfil ÷ 100), en milímetros. Para 225/45R17 da 431.8 + 2 × 101.25 ≈ 634 mm, o 63.4 cm. También puedes medir cuánto avanza el auto en una vuelta de rueda para obtener la circunferencia.
¿Por qué mi motor va más revolucionado que esto a la misma velocidad?
Tal vez no vas en la marcha más alta, tu relación final es más corta (numéricamente mayor) de lo que pusiste o tus llantas son más chicas de lo supuesto. Cualquiera de esas cosas sube las RPM a una velocidad dada. Escribe la relación exacta de la marcha en la que vas.
¿Las llantas más grandes hacen que el velocímetro marque mal?
Sí. Una llanta más alta recorre más distancia por vuelta, así que el auto va más rápido de lo que marca el velocímetro si no se recalibra. Esta calculadora usa el diámetro real de la llanta, así que refleja la velocidad real.
¿A cuántas RPM voy a 100 km/h?
Despeja la misma fórmula: RPM = velocidad (km/h) × 1,000 ÷ 60 ÷ circunferencia (m) × relación total. Con llantas de 63.5 cm y una relación total de 3.73, a 100 km/h el motor gira a unas 3,120 rpm.
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Estimación con fines educativos; las cifras reales cambian con la carga, la presión y el desgaste de las llantas, la tracción y el método de medición.