Calculadora de costo por 100 km de auto eléctrico: de kWh/100 km a costo por kilómetro, MPGe y comparación con gasolina
Convierte el consumo de tu auto eléctrico (kWh/100 km, Wh/km o km/kWh) y la tarifa de luz en un costo por 100 km, por kilómetro y por el recorrido que planees, con pérdidas de carga, MPGe y una comparación con un auto de gasolina.
Cómo funciona
Costo por 100 km = consumo (kWh/100 km) × tarifa por kWh · Costo por km = costo por 100 km ÷ 100 · kWh/100 km = 100 ÷ km/kWh = Wh/km ÷ 10 · Con pérdidas de carga: kWh del enchufe = kWh de la batería ÷ (1 − pérdidas) · MPGe = 3,370.5 ÷ kWh/100 millas
Lo que te cuesta cada kilómetro en un auto eléctrico es la energía que gasta por kilómetro multiplicada por lo que pagas por cada kilowatt-hora. El consumo × la tarifa da el costo cada 100 km, y al dividir entre 100 obtienes el costo por kilómetro. Puedes escribir el consumo en kWh/100 km o Wh/km, o como kilómetros por kWh, como lo muestran muchos tableros. Las cifras oficiales suelen medirse en el enchufe e incluyen las pérdidas de carga; la pantalla del auto normalmente cuenta la energía que sale de la batería, que es menor. En Más opciones puedes sumar un porcentaje de pérdidas del cargador y el cable. El MPGe expresa la eficiencia en millas por galón equivalente, con la equivalencia de la EPA de 33.7 kWh por galón de gasolina; compara energía, no dinero. La comparación con gasolina calcula la misma distancia con el rendimiento y el precio que escribas, y la tarifa de equilibrio es el precio de la luz con el que el eléctrico y el de gasolina cuestan lo mismo por kilómetro. La tabla muestra cómo cambia el costo entre cargar en casa y usar cargadores públicos más caros.
Ejemplo resuelto
El auto de Sofía consume 16 kWh/100 km y en su casa paga $0.18 por kWh. Cada 100 km le cuestan 16 × 0.18 = $2.88, es decir, unos $0.029 por kilómetro. Si este mes recorre 1,500 km, gasta 240 kWh y $43.20 de electricidad. Un auto de gasolina que rinde 12 km/L, con el litro a $1.20, gastaría $10.00 cada 100 km y $150.00 en esos 1,500 km, así que Sofía se ahorra $106.80; la luz tendría que costar $0.625 por kWh para que salieran igual.
Fuentes: EPA: Fuel economy and EV range testing (33.7 kWh per gallon; MPGe includes charging losses) · Inch Calculator: kWh/100 mi to MPGe (3,370.5 constant) · Inch Calculator: Electric vehicle efficiency converter · EIA Electric Power Monthly: average residential price (Aug 2026) · AAA national average gas price (Oct 2026)
Preguntas frecuentes
¿Qué es el consumo en kWh/100 km?
Es la energía que gasta un auto eléctrico para recorrer 100 kilómetros, el equivalente eléctrico de los litros cada 100 km. Un compacto eficiente anda entre 14 y 17 kWh/100 km, y una SUV grande puede pasar de 22.
¿Cómo paso de km/kWh a kWh/100 km?
Divide 100 entre los kilómetros por kWh: kWh/100 km = 100 ÷ (km/kWh). Por ejemplo, 6.25 km/kWh equivalen a 16 kWh/100 km. También puedes elegir Distancia por kWh arriba y escribirlo directamente.
¿Cargar en casa siempre sale más barato que la gasolina?
Casi siempre, pero depende de ambos precios. Con tarifas domésticas normales, un auto eléctrico suele costar bastante menos por kilómetro que uno de gasolina; con electricidad cara o en cargadores rápidos públicos la diferencia se reduce. La tarifa de equilibrio te dice a partir de qué precio deja de convenir.
¿El consumo incluye las pérdidas al cargar?
Las cifras oficiales medidas en el enchufe sí las incluyen. La que marca la pantalla del auto normalmente no, así que si usas esa cifra suma las pérdidas de carga en Más opciones.
Calculadoras relacionadas
Estimación con fines educativos: el consumo y las tarifas reales varían según el vehículo, el clima, la forma de manejar y tu compañía de luz.