Calculadora de mezcla de octanaje: cuántos litros de gasolina de más octanos agregar
Calcula el octanaje al mezclar dos gasolinas: cuántos litros de premium, gasolina de competencia o E85 agregar para llegar a tu objetivo y cuánto etanol queda.
Cómo funciona
Octanaje de la mezcla = (octanaje A × volumen A + octanaje B × volumen B) ÷ volumen total · Proporción de B para un objetivo = (objetivo − octanaje A) ÷ (octanaje B − octanaje A) · El etanol se mezcla por volumen; AFR estequiométrico ≈ 14.7 − 5.7 × fracción de etanol
El octanaje mide la resistencia de un combustible al cascabeleo (detonación), y cuando mezclas dos gasolinas el octanaje resultante queda en el promedio ponderado por volumen: la relación es tan cercana a la lineal que la cuenta funciona bien con gasolinas comerciales, aunque el etanol se comporta un poco mejor que la línea recta. Así puedes calcular cuántos litros de gasolina de competencia o de E85 agregar al tanque para que un motor afinado llegue al octanaje que necesita, y de paso ver lo poco que aporta un frasco de aditivo. El etanol agrega otra variable: tiene menos energía y quema con una relación estequiométrica más rica, así que las mezclas de más de 15% necesitan margen en el sistema de combustible y una afinación; por eso la calculadora muestra también el porcentaje de etanol de la mezcla. Usa siempre la misma escala para los dos combustibles: (R+M)/2, como en las bombas de EE. UU. y México, o RON, como en buena parte de Sudamérica y España.
Ejemplo resuelto
Rafael quiere llenar un tanque de 60 L a 94 octanos mezclando gasolina de 91 con gasolina de competencia de 100. La de competencia debe ser (94 − 91) ÷ (100 − 91) = un tercio del volumen: 40 L de 91 más 20 L de 100. Si la de 91 es E10 y la de competencia no tiene etanol, la mezcla queda con 6.7% de etanol. Cada 6.7 L de gasolina de 100 en ese tanque suben aproximadamente un punto de octanaje.
Preguntas frecuentes
¿Puedo mezclar gasolina de 87 y 93 para tener 90?
Sí. Una mezcla 50/50 da 90 para fines prácticos, y muchas bombas de gasolina intermedia hacen justamente eso en el surtidor.
¿Más octanaje da más potencia?
No por sí solo. Permite más avance de encendido o más boost sin cascabeleo; los motores con control de detonación ganan un poco, los afinados mucho y los diseñados para gasolina regular nada.
¿Sirven los aditivos para subir el octanaje?
Muy poco. Cuando un frasco promete «5 puntos» se refiere a décimas: 0.5 octanos. Un frasco de 300 ml en 60 L sube en la práctica 0.2–0.5 octanos, mientras que 20 L de gasolina de competencia de 100 suben 3 puntos.
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Fórmulas automotrices generales y reglas prácticas. Las decisiones sobre combustible y afinación dependen de tu vehículo y tu equipo; confírmalas con las especificaciones del fabricante.