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Calculadora de mezcla E85: cuánto etanol y gasolina para E30 o E50, AFR y ciclo de inyectores

Mezcla gasolina y E85 hasta el porcentaje de etanol que buscas (E20, E30, E50) para un tanque o una carga parcial, y ve el AFR, el ciclo de inyectores y la pérdida de autonomía.

Contenido de etanol deseado
Volumen a mezclar (tanque o carga)
Etanol en la gasolina de la bomba
Etanol real en el «E85»
Lo que ya hay en el tanque (volumen)
Contenido de etanol de lo que hay en el tanque
Ciclo de trabajo actual de los inyectores a plena carga con gasolina
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Cómo funciona

E85 a agregar = (objetivo × total − etanol que ya hay en el tanque − % de la bomba × gasolina a completar) ÷ (% del E85 − % de la bomba) · AFR estequiométrico ≈ 14.7 − 5.7 × fracción de etanol · Aumento de combustible = 14.7 ÷ AFR − 1 · Energía por litro ≈ 1 − 0.33 × fracción de etanol

Las mezclas de etanol se hacen por volumen, así que llegar a un objetivo como E30 es un problema de proporciones entre dos combustibles, que solo se complica por lo que ya hay en el tanque y porque el E85 de la bomba casi nunca tiene 85% de etanol. ¿Por qué tomarse la molestia? El etanol resiste el cascabeleo como una gasolina de competencia y enfría la carga de admisión al evaporarse, lo que permite a los motores turbo usar más boost y más avance. A cambio, tiene un tercio menos de energía por litro y quema con una relación aire-combustible más rica: con E85 los inyectores deben entregar alrededor de un tercio más y el tanque se vacía antes. Los sistemas de combustible de fábrica suelen tener margen para E30; más allá, bomba, inyectores y afinación tienen que acompañar, y un sensor flex-fuel elimina las conjeturas.

Ejemplo resuelto

Luis tiene 10 L de gasolina E10 en un tanque de 50 L y quiere llegar a E30 con un E85 que en realidad trae 75% de etanol. Necesita agregar 15.4 L de E85 y 24.6 L de E10. La mezcla pide alrededor de 13% más combustible (AFR estequiométrico de 13.0:1), así que sus inyectores pasan de 70% a 79% de ciclo de trabajo, algo aceptable; a cambio tendrá cerca de 10% menos autonomía por tanque y una resistencia al cascabeleo de unos 94 octanos (R+M)/2 más el enfriamiento de la carga.

Preguntas frecuentes

¿Puedo echarle E85 a un auto normal?

Hasta alrededor de E15 (un chorrito) la mayoría de los autos de finales de los 2000 en adelante lo toleran; más allá, una computadora que no es flex-fuel empobrece la mezcla a plena carga y se enciende el testigo de fallas. Los vehículos flex-fuel aceptan cualquier mezcla de E0 a E85.

¿Por qué cambia mi mezcla E85 según la temporada?

En invierno los proveedores bajan el E85 a 51–70% de etanol para facilitar el arranque en frío. Con la misma receta de volúmenes obtienes otra mezcla, así que mide el combustible o usa un sensor flex.

¿Qué octanaje tiene el E85?

Alrededor de 100–105 octanos (R+M)/2, el índice que se usa en las bombas de EE. UU.; en octanos RON, como se indica en muchos países, equivale a más de 105. A eso se suma su fuerte efecto de enfriamiento.

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