Calculadora de eslabones de cadena de moto: cuántos eslabones necesita tu kit de arrastre
Calcula cuántos eslabones necesita la cadena de tu moto según los dientes del piñón y la corona, la distancia entre ejes y el paso de la cadena (415, 520, 530, 630).
Cómo funciona
Eslabones ≈ (2 × D ÷ p) + (P + C) ÷ 2 + p × (C − P)² ÷ (4π² × D), redondeado hacia arriba a un número par · D = distancia entre ejes, p = paso, P = dientes del piñón, C = dientes de la corona
La cadena abraza los dos engranes y además recorre los dos tramos rectos entre ellos, y la fórmula estándar lo calcula a partir de los dientes del piñón y la corona, la distancia entre ejes y el paso de la cadena. Las cadenas se venden por eslabones completos y casi siempre se cortan a un número par para cerrarlas con un candado (eslabón maestro) normal, por eso el resultado se redondea hacia arriba. Como una cadena solo se puede acortar quitando eslabones y además se estira un poco con el uso, lo ideal es que los tensores queden cerca de la mitad de su recorrido: comprueba el ajuste final con el rango de tu basculante.
Ejemplo resuelto
La moto de Diego lleva piñón de 15 dientes, corona de 45, una distancia entre ejes de 580 mm y cadena 520, con paso de 15.875 mm. El cálculo da 2 × 580 ÷ 15.875 ≈ 73.1, más (15 + 45) ÷ 2 = 30, más un pequeño término por la curvatura de unos 0.6: en total ≈ 103.7 eslabones. Redondeando al par siguiente, necesita 104 eslabones, unos 1,651 mm de cadena, con una relación final de 45 ÷ 15 = 3.00:1.
Fuentes: Roller chain — length calculation
Preguntas frecuentes
¿Por qué la cadena debe tener un número par de eslabones?
El candado o eslabón maestro estándar une dos extremos "hembra", y eso solo es posible con un número par de eslabones. Los largos impares requieren un medio eslabón especial, que es más débil y conviene evitar.
¿Qué es el paso de la cadena y cómo lo identifico?
El paso es la distancia entre pernos, y lo indican los primeros dígitos de la medida de la cadena. Las 415, 420 y 428 tienen paso de ½ pulgada (12.7 mm); las 520, 525 y 530, de ⅝ de pulgada (15.875 mm); y la 630, de ¾ de pulgada (19.05 mm). Los últimos dígitos indican el ancho, no el paso.
¿Si cambio el piñón o la corona cambia el largo de la cadena?
Sí. Engranes más grandes o una distancia entre ejes mayor necesitan más eslabones. Si cambias la relación, vuelve a calcular el largo y compáralo con el recorrido de los tensores: una corona más grande suele obligarte a añadir eslabones o a adelantar la rueda.
¿Cómo mido la distancia entre ejes de mi moto?
Mide de centro a centro, desde el eje del piñón de salida de la caja hasta el eje de la rueda trasera, con la rueda en la posición en la que quieres dejar el tensor. Una medición en milímetros basta para este cálculo.
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Estimación con fines educativos; las medidas reales pueden variar con el desgaste, la tensión y el método de medición. Verifica siempre el ajuste en tu moto.